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伊以冲(chong)突对全球油品供(gong)应的(de)影响更多体现在航运方(fang)面。霍尔木(mu)兹海峡最(zui)窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区(qu)石油输(shu)往世(shi)界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡(ka)塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从(cong)这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运(yun)原油贸易的(de)40%，据(ju)此前美国(guo)能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平(ping)均为每天2100万桶(tong)，相当于(yu)全球(qiu)石油(you)消耗量(liang)的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍(huo)尔木(mu)兹(zi)海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全(quan)球需求量的20% 以上），若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油供应将受(shou)到冲击；替代路(lu)线包含沙特及阿联(lian)酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量(liang)，且航运成(cheng)本将大幅增加（2024年因红海(hai)危机航运(yun)保险成本(ben)上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰(shuai)退，并进一步释放战争风(feng)险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不(bu)大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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埃罗尔•马斯克在访问俄罗斯首都期间接受采访时称：“你知道，他们已经承受了5个月的巨大压力😠👄💞👿，让他们休息一下吧🥾💌。他们非常疲惫，压力很大，所以你可以预料到这样的事情。”
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斯托克欧洲(zhou)600指数收跌0.9%。美国股票市场也走低，因为以色列对伊朗核设施和高级军事指挥官的袭击引发全球市场避险情绪升温。
