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航空专家分析称,涉事飞机可能出(chu)现了极其罕见的双引擎故(gu)障。同济大学航空与力(li)学(xue)学院教授、飞(fei)行器工程研究所所长沈(shen)海军表示,根据(ju)现场视频来看(kan),发(fa)动机故障或(huo)是事故发生的主要原因。 他(ta)解释称(cheng),按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也(ye)能继续起飞的能力。但客机在(zai)达到190米(mi)高(gao)度后(hou)坠落,很有可能出(chu)现了“罕见(jian)的”双发失效。他进一步分(fen)析称(cheng),可能是发动机控制(zhi)系统的电(dian)路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行(xing)员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。