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若希望量产和销售(shou)无(wu)方(fang)向盘、无踏板的自动驾驶车辆，企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免(mian)。这是一套(tao)列明汽车必须(xu)满足条件的官方标准。迄今为止(zhi)，仅有 Nuro 一(yi)家(jia)公司(si)获(huo)得豁免(mian)，适用于其不(bu)载(zai)人的低速配送(song)机器人。通用汽车曾为其(qi) Cruise 无人车申请豁免超过两年，但最终放(fang)弃。据IT之家此前报道，通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。
