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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥔🥿，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🧄、卡塔尔🥾🍅🍏、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🍒🍌，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%👢，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🩳🍆😻💛，相当于全球石油消耗量的21%🧄；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🍑👠，并进一步释放战争风险🍎🩳🧅，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🥕😡，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💛🥭。
经济学家们认为，关税效应在未来几个月将变得更加明显。有经济学家认为，关税(shui)是对价格水平的一次性**，这意味着(zhe)一年后通胀率应恢(hui)复到特朗普滥施关税前的趋(qu)势。
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华创证券也认为，在相对(dui)低利(li)率环境下，银行盈利和分红的稳健性依旧凸显，且中长期资金入(ru)市的逻辑未变，股息率高、资产质量有较高安全边际的银行(xing)仍有绝对收益。
据以色列公共广播公司(si)报道称，在对伊(yi)朗发动的第一轮打击行动中，以色列袭击了至(zhi)少(shao)10名(ming)伊朗核科学家，并打击了多个伊朗(lang)核设施。该媒体还援引一名以色列官员的话(hua)报(bao)道称(cheng)，以色列方面正(zheng)在为未来几小时内伊(yi)朗可能的回应做准备，其中(zhong)包括伊朗可能发射数百枚弹道导弹。
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安全与合规领域的能力提升进一步完善了 Fleetworthy 的现有技术体系💛💕，该体系此前通过收购 Drivewyze 和 Bestpass 已涵盖通行费管理和称重站 bypass 功能🍌💝。现有 Haul 用户将继续从其平台中获益，且该平台现获得 Fleetworthy 全国性支持与基础设施的背书。
