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界面新闻注意到，上述多家油服公司股价大涨🍏，而“三桶油”股市表现较为平淡🥬。A股方面，中国石油（601857.SH）涨1.24%，中国石化涨0.68%🩱💘👅，中国海油（600938.SH）涨2.98%🍍🧡🍈🍄。
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預(yù)計(jì)，“蝴蜨(dié)(die)”將(jiāng)(jiang)沿(yan)海南(nan)島(dǎo)西部近海緩(huǎn)慢北上，于13日上半亱(yè)從(cóng)東(dōng)方到昌江一帶(dài)沿海擦(ca)過(guò)，14日午后在廣(guǎng)東西部到廣(guang)西沿海登陸(lù)(檯(tái)風(fēng)級(jí)，12 級，33-36 米/秒)，登(deng)陸后強(qiáng)度逐漸(jiàn)減(jiǎn)弱(ruo)。伊以冲突对全球油品供应的影(ying)响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔(er)木兹(zi)海峡最(zui)窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸(an)基火(huo)力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石(shi)油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海(hai)峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量(liang)的20% 以上），若(ruo)伊(yi)朗封锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应(ying)将受到冲击；替代路线包含沙特(te)及阿(a)联酋绕过海峡的管道，但运力（粗(cu)略(lve)统计约30%）远不及海(hai)峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美(mei)国对伊朗的打击(ji)，因此伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航(hang)道管制的形式(shi)制造短期恐慌。
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美國(guó)總統(tǒng)唐納(nà)悳(dé)·特朗普在Truth Social上(shang)髮(fà)帖敦促伊朗達(dá)成協(xié)議(yì)，以免“爲(wèi)時(shí)已晚”。他説(shuō)，已經(jīng)計(jì)劃(huà)好(hao)的(de)接下來(lái)的打擊(jī)“更加(jia)殘(cán)暴”。
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