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本周市场出现先扬后抑的走势，周五市场的回调在预期之中，本身3400点附近就是沪指下降趋势线高点连线的位置😠🍍，市场内部顶背离结构也需要化解💘💯💔👅💞，市场要想正式突破从技术上也需要一次回踩才能完成，这也是我们上周的观点。外部因素上看，中东的地缘冲突事件加剧了资金的避险情绪🍇🥭，主力正好借机打压洗盘，周五下午的盘面承接还是比较强的，收盘沪指也仍然在5周均线之上，沪指下周回调低点预计会落在3335点到3370点区间，整体下行空间有限，下周探底回升是大概率事件。市场情绪上🥾🥬🍓，周五迎来情绪冰点🥻👜🍊，也预示下周初市场会迎来修复。整体来看，短期回调不改中期震荡上行格局🍒💞，下周可关注大金融板块的动向👠🍋👚。
知名科技记者马克•古尔曼在一篇社交媒体帖子中表示，他对苹果缺乏新的人工智能功能感到震惊🍌。 “连贯的故事👚🍋👞，跨设备的深度整合和连续性，零虚假承诺，令人印象深刻的新UI以及Mac和iPad上重要的新生产力功能。但缺乏任何真正的新AI功能令人吃惊，尽管这是我预料之中的。”
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特斯拉的机器人出租车是该公司受欢迎的Model Y车型的新版本，配备了未来发布的特斯拉FSD软件👄💌。马斯克本周早些时候在X上的一段视频中展示了这些机器人出租车。那种“无监督”的FSD或机器人出租车技术尚未向公众开放🥦🍄💘💋。
2025年6月(yue)13日，嘉实上证(zheng)科创板综合增强ETF（基金代码：588670）首日(ri)登录上(shang)交所上市(shi)交易，成为全(quan)市场首批4只(zhi)科创(chuang)综指增强策略(lve)ETF中最先上市的(de)产品。该(gai)基金于5月19日公开发售，12天共募集5.36亿。截至6月13日收盘，下跌1.5%，当前市盈率173.75倍，市净(jing)率3.94倍。
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据悉印度**正考虑在调查期间停飞国内所有波音787客机💯👚。印航💞💌💋😡、波音公司及民航部均未就此置评🧅👝。印度航空目前运营着30余架包含787-8和787-9机型的梦幻客机👅🥿，内部人士称尚未收到**停飞通知。
