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“我们正在创建一个惠及美国农民的新系统,”美国环保署署长Lee Zeldin在一份新闻稿中表示:“我们再也无法接受美国人为外国竞争对手付费的现有体系了🍈。”
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从国内甲醇(chun)进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以(yi)来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体(ti)供应量相(xiang)对紧张,一季度进口量仅有207万吨附(fu)近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也减(jian)少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是大概(gai)率事(shi)件,若冲突持(chi)续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺口,而非伊朗(lang)货源(yuan)(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺(que)口,中国港口甲(jia)醇库存可能加速去化,带来现货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲醇以外采为主(zhu),甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇(chun)价格上涨将压(ya)缩下游MTO装置利润,江(jiang)苏斯尔(er)邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲(jia)醇(chun)价格。而夏季为甲醛(quan)等传统下(xia)游淡季(ji),高价甲(jia)醇可能抑制采购(gou)意愿,形成“有价无市”局(ju)面(mian)。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源,但新增产能周期较长,供应紧(jin)张或延续(xu)至2026年乃至2027年。短期来看(kan),关注港口库存变化及(ji)伊朗装置动态(tai),若冲突未造(zao)成实质性(xing)停产,价(jia)格(ge)冲高后(hou)或回落。
在(zai)此前敦促(cu)美聯(lián)儲(chǔ)降(jiang)息100箇(gè)基點(diǎn)后,特朗普本(ben)週(zhou)再(zai)次敦促鮑(bào)威爾(ěr)降息200箇基點,市場(chǎng)將(jiāng)聚焦下週美聯儲決(jué)議(yì),市場(chang)普遍預(yù)計(jì)(ji)美聯儲將(jiang)維(wéi)持(chi)利率不變(biàn),投資者將關(guān)註聯儲的最(zui)新預測(cè),這(zhè)些預測將(jiang)揭示(shi)政筴(cè)製定者對(duì)近期疲輭(ruǎn)數(shù)據(jù)的重視(shì)(shi)程度,以及(ji)他們(men)認(rèn)爲(wèi)懸(xuán)而未(wei)決的貿(mào)易咊(hé)預算問(wèn)題(tí)以及中東(dōng)衝(chōng)突加劇(jù)造成何種程(cheng)度(du)的風(fēng)險(xiǎn)。一二三四视频社区动漫
BMO资本市场美国首席经济学家Scott Anderson表示:“美联储仍将优先考虑控制通胀预期上升的风险,但如果失业率进一步偏离充分就业水平,他们将转而支持经济和劳动力市场🤬。”