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英伟达6月(yue)12日表示，仍在评估“有(you)限的中国(guo)市场选择”，在(zai)确定新(xin)产品(pin)设计并获美**批准前，已(yi)被(bei)排除在中国500亿美元的数据(ju)中心市(shi)场之外。
从国内甲醇进口情况看，从海关公布(bu)的(de)数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万(wan)吨，同比下跌31.49%。今年以(yi)来国内外装置(zhi)的超预期(qi)检修使得甲醇市场整体供应量(liang)相对紧张，一季度进(jin)口量仅(jin)有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度(du)甲醇进口量增加仍(reng)是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降(jiang)，进(jin)而加剧供应缺口，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼）短期难以弥(mi)补缺口，中国港口甲醇库存(cun)可能加速去化，带来(lai)现货(huo)价格(ge)的(de)跳涨(zhang)。由于国内沿海(hai)甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润，江苏斯尔邦(bang)、宁波富德等企业可(ke)能被(bei)迫停车检修，需求萎(wei)缩或(huo)反噬甲(jia)醇价格。而夏季(ji)为甲醛等传统下(xia)游淡(dan)季，高价甲醇可能抑制(zhi)采购意(yi)愿，形成“有价无市(shi)”局(ju)面(mian)。中长期来看，若冲突升级为长(zhang)期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际(ji)买家可(ke)以转向美洲或东南亚货(huo)源，但(dan)新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库存变化(hua)及(ji)伊朗装置动态，若(ruo)冲突未造成实质性停产，价格冲(chong)高后或回落(luo)。
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美东时间周四下午，谷歌云服务突发故障👚😻💔，波及众多在线服务，自美东时间下午2点起，谷歌及其他平台陆续传出服务中断报告。尽管谷歌旗下应用已基本恢复运行🥭💞，但多家企业仍有部分用户面临连接问题。
