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航空专家分析称，涉(she)事飞机可能出现了极其罕见(jian)的双引擎(qing)故障。同(tong)济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研(yan)究所所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机故障(zhang)或是事故发生(sheng)的主要原因(yin)。 他解释称，按照当(dang)时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继(ji)续起飞(fei)的能力。但客机在达到190米高度后坠落(luo)，很(hen)有可能出现了“罕见的”双发失效。他(ta)进一步分析称，可能是发动机(ji)控制系统的电路故障(zhang)或供油管路(lu)故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌(huang)乱(luan)之中(zhong)误关(guan)了另(ling)一个发动机的可(ke)能性。
“本次(ci)事件(jian)发(fa)生之后(hou)，对未来油(you)价走势会产生较(jiao)大影响，市场(chang)一(yi)直担忧的中东(dong)地缘问题成为市场(chang)关注焦点，在这样的大背景下，油价(jia)弹性较前期明显提升。因(yin)此，下半年油价可能出现阶段性波动(dong)提升，很难出现流畅的弱势下跌行情。”桑潇说。
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随着美豆油需求强度的逐步上行，或将新增约150万吨的需求增量💕，大致对应着750万吨的美国大豆💝🍋，而USDA最新预期美豆油在25/26年度的期末库存仅仅69.4万吨🥑💗💋，这一方面加速了库存预计极限去库的预期👛，另一方便也将通过美豆压榨增量进而加速改善美豆平衡表，暗示美豆油，美盘油粕比及美豆均有进一步上行的空间，受益于此国内定价的传导路径或为：A-全球植物油系统性上行🥻，而我国棕榈油进口依存度最高，上行定价也最为敏感，涨幅居前；B-我国进口大豆成本同步于美豆上涨，油粕定价同步上移👿。
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道指(zhi)跌402.16点，跌幅为0.94%，报42565.46点；纳指跌97.62点，跌幅为0.50%，报19564.86点；标普(pu)500指(zhi)数跌24.74点，跌幅为0.41%，报6020.52点(dian)。
