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一项对经(jing)济学家的(de)最新调查显示，美联储还(hai)需要数月时(shi)间才(cai)能清楚了解特朗(lang)普**政策(ce)变动将如何影响美国经(jing)济，因此政策制定者在九月之前(qian)不太可能考虑调整(zheng)利率。
“显然，最大(da)的疑问是，这会持续多久？”东京大和资本市场的经济(ji)研究负责人Chris Scicluna在谈到中东局势时表示，“市场已经正确地反映了股票下跌、油价和黄金上涨。”
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第二个，周锋提到了行业利润率😡👗💓🎒。“第四季度汽车行业利润率官方的数字是4.4，第一季度3.9。我觉得再下滑下去💕👝🍊🩱，它肯定也是拐点了，这个行业已经进入到非常困难的一个状态了。”
瑞士宝盛的MagdaleneTeo表示，鉴于关税导致的(de)不(bu)确定性(xing)加剧以及对日本恐陷入技术性衰退的担忧，日本央行预计将在下周二维持利率不变(bian)。市场焦点可能(neng)在于日本央行是否有任何关于债券购买步伐的(de)暗示。由于市场对(dui)财(cai)务(wu)省(sheng)最早将(jiang)于下月调整其发行计划的预期升温，日(ri)本国债收益(yi)率(lv)曲线近几日已基本趋平。她称，鉴于这(zhe)些预期已(yi)被市场消化，**若不(bu)采取行动，可能导致日本国债收益率再次上升。日本央行可能会放缓(huan)缩减购债的步伐，但多数人预计这将从2026年第二(er)季度开始。
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在美国，特斯拉出售的汽车标配Autopilot套件，或(huo)提供高(gao)级(ji)完全自动驾驶选项（FSD）。根据美国国家公路(lu)交通安全(quan)管理局跟踪的数据，配备这些系统（包括自动车道保持、转向和停车等(deng)功能）的(de)汽车已涉及数百起碰撞事故，包括数十起死亡事故。
