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从国内甲醇进口情况看，从(cong)海关公布的(de)数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量(liang)为286.48万吨(dun)，同比下跌(die)31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整(zheng)体供应量相对紧张，一(yi)季度进口量(liang)仅有207万吨(dun)附近，较(jiao)去年四季度减(jian)少近40%，与去年一季(ji)度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲(jia)醇进(jin)口量增加(jia)仍是大概率(lv)事件(jian)，若冲突持续，6-7月到港量再(zai)度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙(sha)特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国(guo)内沿海甲醇(chun)以(yi)外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁(ning)波富德等(deng)企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可(ke)能抑制采购意愿(yuan)，形(xing)成“有价无市”局面(mian)。中长期来看，若冲突升级为长(zhang)期对峙或制裁加(jia)码，伊朗甲(jia)醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增(zeng)产能周(zhou)期(qi)较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短(duan)期来看，关(guan)注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未(wei)造成实质性停产，价格冲高后或回落。
以色列国防部(bu)长(zhang)卡茨在对伊朗发动(dong)袭击后宣布进(jin)入(ru)特殊紧急状态。据美国全国广播公(gong)司报道，两名美国官员(yuan)表(biao)示(shi)美方未参(can)与或协助此次行动。
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“围(wei)绕Siri的沉默震耳欲聋，”Forrester的分析师迪潘扬•查特吉（Dipanjan Chatterjee）接(jie)受(shou)采(cai)访时说。查特吉说：“苹果继续调整其Apple Intelligence功能，但再多的文字修改或可爱的(de)表情符号也(ye)无法填(tian)补直观、互动的AI体(ti)验(yan)的巨大空白，如果Siri准(zhun)备好了就(jiu)能做(zuo)到这一点。我们只是不知道这(zhe)什么时候会发生。”
