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若希望量产和销售无方向盘、无(wu)踏板的自(zi)动驾驶车(che)辆,企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套(tao)列明汽车必(bi)须满足条件的官方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁免,适用于其不载人的(de)低速(su)配送机器人。通用汽车(che)曾为其 Cruise 无人车申请(qing)豁免超过两年,但(dan)最终放弃。据IT之家此前报道,通(tong)用去年已宣布停(ting)止(zhi)为 Cruise 提供资(zi)金。