两个人一前一后太长了
淘天集团物流部(bu)新疆包邮运营经理徐妍歆在接(jie)受证券时报记者采(cai)访时表示,本地仓(cang)模式通过在新疆设立仓储中心,直接(jie)从本地发货,减少了长距(ju)离运输的中间(jian)环节,从而提升了配送时效并优化了(le)成本结构。
出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元,预计二季度损失80亿美元🍋。有分析师称,若下个季度后无法恢复在华销售,2026年预期可能下调🥔。
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监(jian)控画面(mian)显示,这架飞(fei)往伦(lun)敦盖特威克机场的班机从西部城市艾哈迈达巴德居民(min)区起飞后不久即开始急速下坠,撞击地面(mian)建筑时引发(fa)巨大火球。机上仅1人生还,当地媒体报道称(cheng)午休时段坠毁在医学院宿舍区的事(shi)故还造成至少24名地面人员死亡(wang),但该数字暂未能得到其他途径核实。
从国内甲醇(chun)进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同(tong)比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期(qi)检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张,一季度进口量仅有207万吨附近,较(jiao)去年四季度减少近40%,与去年一(yi)季度相(xiang)比也减少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进口量增加(jia)仍是大(da)概率(lv)事(shi)件,若冲突持(chi)续,6-7月到港量再度下(xia)降(jiang),进而(er)加剧供应缺口(kou),而非伊朗货源(yuan)(如沙特、阿曼)短期(qi)难以弥补缺口,中国港口甲醇(chun)库(ku)存可能(neng)加速去(qu)化,带来现货(huo)价格的跳涨。由于国内沿海(hai)甲醇以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇(chun)价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利润(run),江苏斯(si)尔(er)邦、宁波富德等企业可能被迫停(ting)车检修,需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而(er)夏季为甲醛等传(chuan)统下游淡季,高(gao)价甲醇可能抑制采购意愿,形(xing)成“有价(jia)无市”局面。中长期来看,若冲突升级(ji)为长期对峙或制裁加码(ma),伊朗甲醇出(chu)口受限可(ke)能常态化(hua),虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源,但(dan)新(xin)增产能周期较长,供应紧张或(huo)延续至2026年乃至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动态,若冲突未造成(cheng)实(shi)质性(xing)停产,价格(ge)冲高后(hou)或回落。
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特朗普表示,上调现行(xing)25%的汽车关税水平可以为国内汽车行业提供进一步的保护,他提及通用汽车计划未来两年内将向美国工(gong)厂投资40亿美元以规避关税。“我可能会在不远的将来提高这一关税水平。你提得越高,他们越有可能在这里建厂。