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伊以冲突对全球油品供应的影响(xiang)更多体现(xian)在航运方面。霍尔木(mu)兹海峡最窄处仅39公里(li)，完全覆盖在伊朗岸基火(huo)力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾(wan)地区(qu)石油输往世界各地的唯一海(hai)上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年(nian)的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海(hai)运原油贸易的40%，据(ju)此前美(mei)国能源情报署的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每天2100万(wan)桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据(ju)，2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油运(yun)量也超(chao)过 2000 万桶(tong)/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全(quan)球20%以上(shang)的石油供(gong)应将受到冲击(ji)；替代路线包(bao)含(han)沙(sha)特及阿联酋绕(rao)过海峡的(de)管道，但运力(li)（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航(hang)运成本将(jiang)大幅增加（2024年因红(hong)海危机航运保险成本(ben)上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球(qiu)供(gong)应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进(jin)一步释(shi)放战争风(feng)险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封(feng)锁海峡的概率不大(da)，或以扣押(ya)油轮或航道管制的形式(shi)制造短期恐慌。
美国现行法规要求💓🍈💌🍈，希望部署无方向盘或刹车踏板的自动驾驶汽车的汽车制造商必须申请联邦安全标准的豁免🧡🍍，而这些标准实际上要求新车必须配备人工驾驶控制装置🍓😻。
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控股股东J&F Investimentos于2017年支付32亿美元罚款就贿赂指控(kong)达成(cheng)和解。前董事长若斯利-巴蒂斯塔与其兄首席执行官韦斯利-巴蒂斯塔(ta)（公司最大股东兼创始人之子(zi)）通过配合检方免于监禁。2020年，巴蒂斯塔家族及J&F向美国(guo)证券交易委员会(hui)支付约2700万美元达成和解。
上海的时尚产业规模庞大，市场(chang)活力强劲，汇聚了国际品牌、国内品牌以及本土品牌。据悉，上海力(li)争到2025年底，实现时尚消费产业规模超5200亿元，年均增速5%。
