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業(yè)內(nèi)(nei)評(píng)級(jí)分析人士指齣(chū)，目前民營(yíng)股權(quán)投資機(jī)構(gòu)在境內(nei)債(zhài)券市場(chǎng)螎(róng)資經(jīng)歷(lì)較(jiào)少，一方麵(miàn)受限于其民(min)營揹(bēi)景，境內債券市場純(chún)信用(yong)髮(fà)行難(nán)度較大；另(ling)一方麵，資筦(guǎn)新槼(guī)齣檯(tái)后，齣于禁止(zhi)多層(céng)嵌套的攷(kǎo)慮(lǜ)，債券募集(ji)資金(jin)不能投資于私募股權基金，也從(cóng)客觀(guān)上(shang)限製(zhi)了股權(quan)投(tou)資機構的(de)債券螎資動(dòng)(dong)機(ji)。
北京时间6月14日凌(ling)晨，美股(gu)周五尾盘跌幅扩大，道指下跌逾800点。以色列对伊朗发动空袭，中(zhong)东(dong)地缘政治局势前景再添变数。市场避险情绪高涨，能源价格大涨，黄金受到追捧(peng)。
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高盛表(biao)示，若美国第899条税改落(luo)地并对央行美债收益征税，可能进一步**央行“去美元化”，增配黄金。尽管该条(tiao)款被取消或推(tui)迟的可能(neng)性较高，高盛仍重申做多黄金(jin)，预(yu)计金价到2025年底升至3700美(mei)元，2026年中期达4000美元。
4.相关水域水上作业和过往船舶(bo)采取回港(gang)规避或者(zhe)绕道航行等积极应对措施，工地注意遮(zhe)盖建筑物资，妥善安置易受暴雨、风雹影响(xiang)的室外物品；
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从国内甲醇进口情况看，从海关(guan)公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量(liang)为286.48万吨，同比下跌31.49%。今(jin)年以来国内外装置(zhi)的超预期(qi)检修使得甲醇市场整体供(gong)应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近(jin)40%，与去年一季度相比也减少30%以上(shang)。从季节性上看，二季(ji)度甲醇进口量增加仍是大(da)概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进(jin)而加剧供应缺口(kou)，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化(hua)，带来现货价格的跳涨。由于国内沿(yan)海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁(ning)波富德等企业可能被(bei)迫(po)停(ting)车检修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇(chun)价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可(ke)能抑(yi)制采购意愿(yuan)，形成“有价无市”局(ju)面(mian)。中长(zhang)期来看，若冲突升级为长期对峙或(huo)制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南(nan)亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续(xu)至2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造(zao)成实质性停产，价格(ge)冲高后或回落。
