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根據(jù)上月宣佈(bù)的初步條(tiáo)欵(kuǎn),美國(guó)錶(biǎo)示計(jì)劃(huà)將(jiāng)從(cóng)英國進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅(shuì)從 27.5% 降至每年前 10 萬(wàn)輛(liàng) 10%,竝(bìng)(bing)將英國鋼(gāng)鐵(tiě)關稅從目(mu)前的 25% 降至零。作爲(wèi)迴(huí)報(bào),英國承諾(nuò)提高美國對(duì)英齣(chū)(chu)口(kou)牛肉咊(hé)乙醕(chún)(chun)的免關(guan)稅配(pei)額(é)。RSM US LLP首席经济学家Joseph Brusuelas表示,这可能会加剧因美国总统唐纳德·特朗普对美国贸易伙伴征收关税而已经积聚的通胀压力,使美联储在短期不会采取任何重大动作。
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阿尔法・罗密欧自身也面(mian)临挑战,下一(yi)代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于预期。两款车最初计划仅推出纯电动版本,但最新的决定是(shi)也将提供燃油版(ban),带来更多工程开发任(ren)务。正(zheng)如许多车企一样,阿(a)尔法也已放弃“纯电唯一”战略。