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IT之家 6 月 14 日消息,玛莎拉蒂去年(nian)销量暴跌 57%,仅售出 1.13 万辆,Stellantis 眼下亟需出(chu)手相救。此前有(you)传闻称 Stellantis 计划出售玛莎拉蒂,不过得到(dao)否定(ding)的回(hui)答。据外媒 motor1 今日报道,Stellantis 给出的方案是(shi)“在内部寻求支持”,与阿尔(er)法・罗密欧加强合作。
零售巨头们长期以来一直试(shi)图推出支(zhi)付替代方案,以绕过由Visa和万事达卡主导的基于卡片的系统,尽管其中大多数都未能获得广泛采用。
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2025第十七届轩辕汽车(che)蓝皮书论坛于2025年(nian)6月13日-15日在广州举行。世界汽车(che)工程师学会联合会终身名誉主(zhu)席,清华大学教授、汽车产业与技术(shu)战略研究院院长赵福全出席并演讲。
埃罗尔•马斯克在访(fang)问俄(e)罗斯(si)首都期间接受采访时称:“你知道(dao),他们已经承受了5个月的巨大压力,让(rang)他们休息(xi)一下(xia)吧。他们非常疲惫,压力(li)很大,所以你可(ke)以预料(liao)到这样的事情。”
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融资成本飙升再次成为财政问题的核心因素——36.2万亿美元债务的利息支出高达920亿美元🩳🍑💋👿💕。扣除利息后的净支出规模🥒💗,已超过除医疗保险(Medicare)和社会保障(SocialSecurity)外的所有其他**开支🍆。本财年债务融资成本预计将超过1.2万亿美元💞🍉🥾,截至本财年前8个月,相关支出已达7760亿美元。