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由图1可知🥭🍋😈🍌🍇,根据Descartes的统计数据🎒👡😡,5月美国进口集装箱数量2177453 TEU,环比减少9.7%,同比减少7.2%——而过去两年5月一般是旺季开启前酝酿上涨的月份(进口商也会提前采购返校季和万圣节的货物),23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%,可见高关税的影响确实立竿见影。基于此🧅🥒,NRF也给出了其对接下来美国进口集装箱的预估:在目前90天的豁免期内,6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势😈👙🍅,此后便出现明显的同比下行,体现了其对后市的悲观预期。
世界银行首席经(jing)济学家英德(de)米特•吉(ji)尔在为报告撰写的前言中写道,全球经济已经错过了“软着陆”的机会。六个月前,全球经济似乎正朝着“软着(zhe)陆”的方向发展,即经济(ji)放缓到足以抑制通胀,而不会造成严重损害。吉尔(er)写(xie)道:“如今,世界经济再(zai)次陷入动荡(dang)。如果不迅速纠正(zheng)方向,对生活水平的(de)损害可能(neng)是深远的。”