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汽车(che)制造商尤其欢迎美国降(jiang)低关税,此(ci)前他们曾警告称(cheng),特朗(lang)普的关(guan)税可能对该行业(ye)造成严(yan)重破坏,并危及数千个工作岗位。斯塔默表示,5 月公布的(de)贸易协议(yi)初步条款 “让汽车制造业及该行(xing)业从业(ye)者大大松了一口气”,并补充说 “该协议保护了就业岗位,也创造(zao)了就业机会”。
经济学家们认(ren)为,关税效应在未来几个月将变(bian)得更(geng)加明(ming)显(xian)。有经济学家认(ren)为,关税是对价格(ge)水平的一次(ci)性**,这意味着一年后通胀率应恢复到特朗普滥(lan)施关税前(qian)的趋势(shi)。
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一连串低于预测的通胀数据进一步证明🥔🥾💕💯,消费者尚未感受到美国总统唐纳德•特朗普关税的严重冲击 —— 这或许是因为最具惩罚性的关税暂缓,或得益于企业迄今吸收了额外成本👗💯,或在关税实施前增加了库存👙。然而,如果更高的关税开始生效,企业将更难以将这些成本屏蔽在消费者之外,这也是为什么经济学家预计企业在未来几个月会更明显提高价格的部分原因💌🎒👜。
周(zhou)五早盘,洛克希德・马丁公司(LMT)股价涨幅(fu)高达 3%,而诺斯(si)罗普・格鲁曼公司(NOC)和(he) RTX 公司(RTX)的股价涨幅接近 2%。