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伊以冲突对全球(qiu)油(you)品供应(ying)的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄(zhai)处仅(jin)39公里,完全(quan)覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔(er)木兹海峡是海湾(wan)地区石油输往世界各地的唯一海(hai)上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到(dao)了(le)全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源(yuan)情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年(nian)的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗(hao)量(liang)的21%;据市场公(gong)开数据,2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以(yi)上),若(ruo)伊朗封锁霍尔(er)木兹(zi)海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击(ji);替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且(qie)航运成本将大幅增加(2024年因(yin)红海危机航运(yun)保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放(fang)战争风险,加大美(mei)国对伊(yi)朗的打击,因此伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概率不大,或以扣(kou)押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
多位受访基金经(jing)理(li)对《证券(quan)日报》记者表达出一致看(kan)好的观点。广发中证香港创新药ETF基金经(jing)理刘杰向记者表(biao)示,我国创新药市场潜力巨大,例如在需求端,人均医(yi)疗支(zhi)出水平较低,且人口老龄化将持续催生创新药需求。同(tong)时(shi),在产业端,港股创新(xin)药(yao)板块加(jia)速发展,政策支持力(li)度加大,研究转换成果时间逐步缩短,发展空间广阔。
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相较一般的科创综指ETF🍅👅👚,科创综指增强策略ETF允许在严格控制跟踪误差(通常要求年化不超过2%)的前提下🧄😠🧅🥒,通过量化或主动选股策略超越指数收益🍄🥻。
“目前來(lái)看,最具增産(chǎn)潛(qián)力的昰(shì)歐(ōu)珮(pèi)尅(kè)國(guó)傢(jiā),其他國傢也可能有能力提高産量。若(ruo)要增加上遊(yóu)生産,就需要油服公司的支持,這(zhè)可能昰油服公司股價(jià)上漲(zhǎng)的原囙(yīn)。”佐藤遥希百度影音
Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出:“市场反应方向符合预期——油价飙升而美股受挫🩲👜,但今晨市场情绪相对平稳🩲,主要是因为伊朗军事实力严重退化——这限制了德黑兰采取激进回应,至少是直接回应的能力,以及石油输出国组织及其盟友(OPEC+)近期增产🍒。”