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他在另一则(ze)凌晨帖文中表示正给伊朗“或许(xu)是(shi)第二次机会”达成核(he)协议：“两个月前我下(xia)达(da)60天最后通牒，他们本该把握！今天已是第61天。”
受油价高企可能推升燃油成本影响，航空股承压🍓🧅💯👞。达美航空下跌3.8%，美国联合航空下跌4.4%👠，美国航空集团跌幅达4.9%。
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第5名苹果(guo)收跌1.38%，成交100.36亿美元。在美国**不断调整产(chan)品进口税的背景下，苹果(guo)正在大(da)幅(fu)调整其供应链策略。最新消息显示，富士康在印度(du)生产的iPhone中，高(gao)达(da)97%的产量在2025年3月至5月间被出口至美国(guo)，而这一比例在(zai)2024年(nian)还仅为50%。
Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出：“市(shi)场反应方向符合预期——油价飙升而美股(gu)受挫，但(dan)今晨市场情绪(xu)相对平稳，主要是因为伊(yi)朗(lang)军事实力严重(zhong)退化——这限制了德黑兰采取激进(jin)回应，至少是直接回(hui)应的能(neng)力，以及石油输出国组织(zhi)及其盟友（OPEC+）近期(qi)增产。”
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就在几秒钟前，苹果软件工程主管克雷格•费德里吉（Craig Federighi）还在台上介绍苹果最近几个月推出的苹果智能（Apple Intelligence）功能，比如Genmoji、智能回复👘👚🩱、照片清理工具🥾👢💕👘。然后他转向Siri🩳。这就是事情变得尴尬的时候。费德里吉说：“我们正在继续努力🍈，提供让Siri更加个性化的功能。这项工作需要更多的时间来达到我们的高质量标准，我们期待在来年分享更多关于它的信息。”换句话说：苹果承诺已久的对Siri的人工智能改造仍未准备好。投资者可能不喜欢听到这些。
