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人工智能初创企业Scale AI宣布获得Meta Platforms(META)的“重大新投资”,本轮融资使该公司估值突破290亿美元💛,其首席执行官也将加盟这家科技巨头。
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道(dao)指(zhi)跌769.83點(diǎn),跌幅爲(wèi)1.79%,報(bào)42197.79點;納(nà)指跌255.66點,跌幅爲1.30%,報19406.83點;標(biāo)(biao)普500指(zhi)數(shù)跌68.29點,跌幅爲1.13%,報5976.97點。记得自己最初与敦煌结缘💯💋👅,是一次音乐创作😡💟。2021年👅,我创作了歌曲《飞天》,想用流行音乐重新诠释敦煌壁画自由、灵动👿💘、超然的美。没想到🩲🥦💗🥦,年轻人留言热烈👛,他们说以这首歌为切入口,第一次认真地走近敦煌🥥💝、了解敦煌。这让我意识到,我们需要找到中华优秀传统文化更多恰当的“打开方式”。
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伊以冲突对(dui)全球(qiu)油品(pin)供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅(jin)39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围(wei)内(霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一(yi)海上(shang)通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出(chu)口大(da)多从这里运出,份(fen)额最高峰时一(yi)度占到了全(quan)球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木(mu)兹(zi)海峡2022年(nian)的石油流通量平(ping)均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市(shi)场公开数据,2023 年(nian)霍尔木(mu)兹海峡的原油(you)运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量(liang)的20% 以上),若(ruo)伊朗封(feng)锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油(you)供应将受到冲击;替代(dai)路线包(bao)含沙特(te)及阿(a)联酋绕过海峡(xia)的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年(nian)因红海(hai)危机航运保险成(cheng)本上(shang)涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入(ru)性通胀及加速(su)经济衰退,并进一步释(shi)放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗(lang)孤注(zhu)一(yi)掷封锁海峡的概(gai)率不大,或以扣(kou)押油轮(lun)或航道管制(zhi)的形式制造短期恐慌。