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斯塔默的此番言论是在本周末(mo)加(jia)拿大七国集团（G-7）峰会前发表的。此前，美(mei)英官员在(zai)伦敦进行了谈(tan)判，旨在敲定他与美国总统唐纳德・特朗普上月宣布的协议细节。
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世界银行首席经济学家英德米特•吉尔在为报告撰写的前言中写道，全球经济已经错过了“软着陆”的机会。六个月前🤍，全球经济似乎正朝着“软着陆”的方向发展，即经济放缓到足以抑制通胀👿，而不会造成严重损害。吉尔写道：“如今，世界经济再次陷入动荡。如果不迅速纠正方向，对生活水平的损害可能是深远的👛。”
“正如你们从近期新闻中了解到的，如此规模的机遇往往伴随着代价，”Wang在发布的备忘录中写道🍏🥑😻🍆💝，“这次的代价就是我的离开。担任各位的CEO是我人生中最大的荣幸。”Scale AI宣布晋升首席战略官Jason Droege为新任CEO👿，其曾任Benchmark风投合伙人及优步副总裁😠👗😠👝🥝。Wang的备忘录同时透露🍒🩲🥕🥔，少量Scale AI员工也将随协议加入Meta💛🍊💝💟。
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为确定RVO远期目标下的美国豆油需求增量👄，重要工作在于确定远景的各类原料的添加比例。2025年第一季度👘，美国生物质柴油的产出逊于预期🥾🤬🍇😠，同比总量下降19%。受到远期进口原料将大幅减少RIN生成的政策预期的影响（US EPA PROPOSES TO REDUCE NUMBER OF RINS GENERATEDFOR RENEWABLE FUEL PRODUCED FROM FOREIGN FEEDSTOCKS），最近一个季度加菜油的权重下降至7%（vs 2024 12%）👚🥿🥦，UCO的权重占比保持19%💘😻😠，玉米油占比14%（VS 2024年12%）👅👚🩱，牛油占比31%（vs 2024年21%），豆油占比28.3%（vs 2024年31%）🥦。
