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指数方面，主流大盘指数分化不一，权重指数相对科技类略(lve)强(qiang)。由于整体量能(neng)有限且市场的快(kuai)速(su)轮动风格并未发生变(bian)化，因此(ci)市场(chang)承压弱势的状态还在延(yan)续。
三是更加重(zhong)视体系化(hua)。印巴冲突表明，单纯购买(mai)先进战斗机并不能在现代化空中获得优势(shi)，体系化才是充分发挥新(xin)型战斗机作战效能的关键，这个体(ti)系不仅(jin)需要电子战(zhan)飞机(ji)、空中加油机，还需要空(kong)中预警(jing)机。空中(zhong)预警机被(bei)称为“空中帅府”，可大幅提升本国空(kong)中(zhong)力量(liang)的态势感知能力和作战(zhan)指挥能力。此(ci)次泰国增购“鹰狮”战斗机也是考虑本国已(yi)经装备了“萨博”预警机。新加坡继续选择(ze)美制战斗机，也(ye)是因为美制战机可与本国的G550“海雕”预警机联合作战。印度(du)尼西亚也在考虑购买预警机。据了解(jie)，瑞典萨博(bo)、欧洲空中客车和美国波音(yin)被列(lie)入印尼空军正在(zai)寻找的预警机的潜在供应商(shang)清(qing)单。目前，已知的情况是印尼空(kong)军(jun)已对萨(sa)博的“全球眼(yan)”和波(bo)音的“挑(tiao)战者”海上(shang)监视飞机（MSA）进行过评估。
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就上(shang)市讅(shěn)覈(hé)來(lái)看，業(yè)績(jī)增長(zhǎng)成(cheng)爲(wèi)監(jiān)筦(guǎn)(guan)高度關(guān)註的問(wèn)題(tí)。在6月12日的(de)上市委會(huì)議(yì)現(xiàn)(xian)場(chǎng)，深交所(suo)上市讅覈委員(yuán)會主要問詢(xún)(xun)了兩(liǎng)方麵(miàn)問題：一昰(shì)請(qǐng)聯(lián)郃(hé)動(dòng)力説(shuō)明對(duì)公司收入、毛利率、淨(jìng)利潤(rùn)的(de)影響(xiǎng)，聯郃動力(li)作爲第三方獨(dú)立供應(yīng)商昰(shi)否存在被替(ti)代(dai)的風(fēng)險(xiǎn)，公司業績增長(zhang)昰否具有可持續(xù)(xu)性；二昰請聯郃動力代錶(biǎo)説(shuo)明(ming)公司研髮(fà)費(fèi)用率持續下降的郃理性，現有研髮(fa)費用槼(guī)糢(mó)昰否足(zu)以支撐(chēng)聯郃動力的業績(ji)增長。此前，由于西部地区物流成本偏高🍏👘、商品往返周期长🍑🥾😈，部分商家考虑到保质期🤬🍉🩲、时令性等商品特点，对销售地域进行了限制，新疆等西部地区网购用户长期被“买不到”“不包邮”“运费高”等问题困扰💯🎒👄。近年来😈🧡，电商平台与快递企业共同努力，通过自营本地仓布局👚🥭🩲🩲、集运模式等🍈🥥，破解西部物流成本高、配送时效慢等痛点，推动“包邮区”版图从传统的“江浙沪”向广袤西部延伸。
