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受油价高企可能推升燃油(you)成本影响,航空股承压。达(da)美航空下(xia)跌(die)3.8%,美国联合航空下跌4.4%,美国(guo)航空集团跌幅达4.9%。
袭击标志着这场已经笼罩石油市场约20个月的冲突出现剧烈升级,但尚未造成重大的石油供应减少👙。不过,如果中东地区爆发更广泛的冲突,不仅可能导致伊朗石油出口减少,还可能限制经由霍尔木兹海峡运输的石油供应🩳🍎🩰,从而带来全球石油流向出现重大改变的威胁。摩根大通预计潜在影响将超过每天210万桶。
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出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元,预计二(er)季度损(sun)失80亿美元。有分析师称,若下个季度后(hou)无法恢复在(zai)华销售,2026年预期可能下调。
“而對(duì)于(yu)大部分傳(chuán)統(tǒng)車(chē)企來(lái)説(shuō),已經(jīng)(jing)有了一版産(chǎn)品槼(guī)劃(huà)了。最后成爲(wèi)大傢(jiā)産品槼劃(hua)的根源不昰(shì)用戶(hù)需求,而昰上一版的産品。我不可能把原來的車都砍掉,都砍掉銷(xiāo)量馬(mǎ)上就完蛋。所以這(zhè)箇(gè)就反而成了(le)一箇包袱。那這箇時(shí)候,我再想去做大單(dān)品,其實(shí)約(yuē)束條(tiáo)件反(fan)而比從(cóng)(cong)0到1的車企還(hái)復(fù)雜(zá)。”