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CFRA Research 高級(jí)股票分析師(shī)安吉(ji)洛・齊(qí)諾(nuò)錶(biǎo)示：“（我們(men)看(kan)到）市場(chǎng)對(duì)競(jìng)爭壓(yā)力的擔(dān)憂(yōu)加劇(jù)，且實(shí)現(xiàn)顯(xiǎn)著 AI 貨(huò)幣(bì)化(hua)的時(shí)間(jiān)週期更長(zhǎng)。”
证券之星消息，6月(yue)13日锋龙(long)股份发布公告《锋龙股份:关(guan)于控股股东(dong)、实际控制人及其一致行动人持股比例变动触及1%的公告》，其股东宁波锋驰投资有限公司(si)于2025年(nian)6月6日(ri)至2025年6月12日间合计减持353.74万股，占公司目前总股(gu)本的1.6189%，变动期间该股股价下跌3.07%，截止(zhi)6月12日收盘报16.09元。
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“伊朗还掌控着中东最重要的石油通道霍尔木兹海峡🩱💛🍌，该海峡承担着全球近40%的石油出口供应，一旦以伊冲突造成该海峡的封闭💋，势必会在短时间内大举推高原油价格。”金联创原油分析师韩正己告诉界面新闻。
从社会(hui)融(rong)资规(gui)模的(de)构成分布(bu)看，债券融资(zi)占比在上升，贷款占比在下降(jiang)。“这是融资结构变化(hua)的反映，也是(shi)我国直接融资加快(kuai)发展的结果。”业内专家称。
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据(ju)印度航空公司声明，失事客机型号为(wei)波音787-8型，2014年1月交付，已服役超过11年。波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型，这是该机型首次(ci)发生致命空难。波音官网称，787梦想飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次(ci)，是(shi)航空史上最快达成此里程碑的宽体机。
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