福利第一页
IT之傢(jiā) 6 月(yue) 14 日消息，據(jù)(ju)外(wai)媒 VGC 13 日報(bào)道，索尼互動(dòng)娛(yú)樂(lè)新任總裁兼 CEO 西壄(yě)秀明在迴(huí)應(yīng)“PlayStation 昰(shì)否會(huì)被雲(yún)遊(yóu)戲(xì)取代”時(shí)錶(biǎo)示，PlayStation 已(yi)經(jīng)積(jī)纍(léi)了多代雲遊戲技術(shù)的經驗(yàn)，雖(suī)然雲遊戲(xi)昰一種可行選(xuǎn)項(xiàng)，但大多數(shù)翫(wán)傢依然更傾(qīng)曏(xiǎng)(xiang)于本地(di)運(yùn)(yun)行。
伊以冲突对全球(qiu)油品供应的影响更多体(ti)现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅(jin)39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力(li)范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙(sha)特、伊(yi)拉克、卡塔(ta)尔、阿联(lian)酋等国每年的(de)油气出口大多从这里运出，份额最高(gao)峰时一度(du)占到了全球海运(yun)原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全(quan)球石油(you)消(xiao)耗量的21%；据市场公开数(shu)据(ju)，2023 年霍尔木兹海(hai)峡的原油(you)运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封(feng)锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受(shou)到冲(chong)击；替代路线包(bao)含沙特及阿联酋绕过海峡的(de)管道，但运(yun)力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运(yun)成本将大幅增加（2024年因(yin)红海危(wei)机航运保险成本上涨3倍(bei)）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速(su)经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因(yin)此伊(yi)朗孤注一掷封锁(suo)海峡的(de)概率不大，或以扣押油(you)轮或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
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Natixis Investment Managers驻波士顿的投资组合经理Janasiewicz表示🍅，“从历史上看，面对此类地缘政治事件😠💓，市场会下意识地做出反应，历史告诉我们，很多时候要忽略这类事件。有几件事值得强调。这次行动会持续多久？显然，持续时间越长👜，信心就会受到越严重的打击，最终会给市场带来压力。”
不过，特朗(lang)普(pu)**关税政策的预(yu)期影响尚未显现出来。美国5月CPI低于预期，失业(ye)率则稳定(ding)在4.2%。尽管如此，美国企业(ye)已表示愿意将部分关税成本转嫁给消费(fei)者。同时，也有证(zheng)据表明，外(wai)国劳动力大幅减少可能正在导致劳动力市场收紧，从(cong)而有助于抑制失业率的上升。
2021立春
伊朗最高领袖(xiu)阿亚图拉(la)阿里·哈梅内伊表示，以色列将为袭击伊朗“付出极其沉重的代价”，并说他们“应(ying)该预料到伊朗武装(zhuang)部队会做出严(yan)厉回应”。
