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随着美豆油需求强度(du)的逐步上行，或将新增约150万吨的需求(qiu)增量(liang)，大致对应着750万吨的美国大豆(dou)，而USDA最新预期美豆油在25/26年度的(de)期末(mo)库存仅仅69.4万吨，这(zhe)一方面加速了库存预计极(ji)限去库的预期，另一方便也将通(tong)过美豆压榨增量进而加速改善美(mei)豆平衡表，暗示美(mei)豆油，美盘油(you)粕(po)比及美(mei)豆均有进一步上行(xing)的空间，受益于此国内定价的传导路径或为：A-全球植物油系统性上行，而我国棕榈油进口依存度最高，上行定价也最为敏感，涨幅居(ju)前；B-我国进口大豆成(cheng)本同步于美豆上涨(zhang)，油粕定价同步(bu)上(shang)移。
立足当前💕💯，海外宏观环境的不确定性或为7月行情增添新的看点🍉🧡🎒。与往年不同，2025年呈现出宏观逻辑交易大年的特征，主要原因在于特朗普**关税政策对全球贸易形势带来高度不确定性扰动。特朗普于4月9日宣布对等关税暂停90天实施，7月9日即为暂停期限的截止日期。从最新情况来看💌👗👅😡🩲，特朗普**除了与英国达成贸易协议外💋🍒👡，与欧盟👚🥥🥕、日本、韩国等其他经济体的谈判过程并不顺利🎒🍑🥿🥕🥿，于7月9日前达成协议的可能性相对有限👘🥾😠。当前特朗普**已开始释放进一步延长关税暂停期限的积极信号，但关于如何界定某个国家是否属于可延长暂停期限的“善意谈判”类型🍒💞💔，或仍存较大不确定性。极端情况下，特朗普对等关税于7月9日全面落地，或造成全球贸易摩擦显著升温，对宏观经济、风险偏好🥾、资本流动等一系列因子的影响不容忽视🧡👝。
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IT之傢(jiā) 6 月 14 日消息，蘋(píng)菓(guǒ)今日曏(xiǎng) iPhone 用戶(hù)推送了 iOS 26 更新（內(nèi)(nei)部版本號(hào)：23A5260u）。 這(zhè)(zhe)位(wei)倖(xìng)存者(zhe)昰(shì)飛(fēi)機(jī)11A座位上的乗(chéng)客。有視(shì)頻(pín)顯(xiǎn)示他走齣(chū)了墜機(ji)現(xiàn)場(chǎng)，他的胷(xiōng)部咊(hé)臉(liǎn)部受傷(shāng)。這位倖存者説(shuō)：“起飛三十秒后，就聽(tīng)到一聲(shēng)巨(ju)響(xiǎng)，然后飛機墜毀(huǐ)了。”坐在长途汽车的最后一排
USDA，中(zhong)信建投期货整理（若RVO方案(an)落地，且(qie)后续平稳运行，预期远景美豆压榨需求或将抬升(sheng)至27亿蒲，进(jin)而渐次抬升美豆压榨目标，并预期(qi)25/26年度的目标调高至2565亿蒲，过程或仍有(you)上调可能）
