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伊以冲突对全球油品供应的(de)影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅(jin)39公里，完全覆盖在(zai)伊朗(lang)岸(an)基火力范围内（霍尔木(mu)兹(zi)海峡是海湾地区(qu)石油输往世界各地的唯一海上(shang)通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国每年(nian)的油(you)气出口大多从这(zhe)里运出，份额最高峰时一度占到了全球海(hai)运原油(you)贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的(de)石油流通量平均为(wei)每天(tian)2100万桶，相(xiang)当于(yu)全球石油消耗量(liang)的21%；据市场公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶(tong)/日，占(zhan)全(quan)球需求(qiu)量(liang)的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡(xia)，全球(qiu)20%以上的(de)石(shi)油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡(xia)的管道，但运力(li)（粗略统(tong)计约30%）远不及(ji)海峡的日常运(yun)量，且航运成本(ben)将大幅增加（2024年因红海危(wei)机航运保险成本上涨3倍）。不过(guo)该(gai)海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步(bu)释(shi)放战争风险，加大美国对伊朗的打(da)击，因此伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概率(lv)不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短(duan)期恐慌。
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埃儸(luó)爾(ěr)•馬(mǎ)斯尅(kè)在訪(fǎng)問(wèn)俄儸斯首(shou)都期間(jiān)接受採(cǎi)訪時(shí)稱(chēng)：“妳(nǐ)知道，他們(men)已經(jīng)承受了(le)5箇(gè)(ge)月的巨大壓(yā)力，讓(ràng)他們休息一下吧。他們非常疲(pi)憊(bèi)，壓力很大(da)，所以妳可以預(yù)料到這(zhè)樣(yàng)的事情。”“压电材料目前主要应用于声学射频滤波器，广泛(fan)应用于手机领域。过去，该市场长期被日本企业(ye)垄断(duan)。我们通(tong)过持续技术创新，成功实现大规模国产替代，打破国外垄断。”郑晓彬说，技术迭代降低了制造(zao)成(cheng)本，市场(chang)应用取(qu)得突破，带动业绩显著增长，巩(gong)固了公司在压电(dian)晶体材料(liao)领域的行业地位。
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斯托克欧洲600指数收跌0.9%。美国股票市(shi)场也走低，因为以色列对伊朗核设施和高级军事(shi)指(zhi)挥官的袭击(ji)引(yin)发全球市场(chang)避险情绪(xu)升温。
