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航空专家分析(xi)称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引(yin)擎故障。同济大学航空与力学学(xue)院教(jiao)授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发(fa)生的主(zhu)要原因(yin)。 他解释称,按照当时的飞行(xing)高(gao)度,涉事飞机应该具(ju)备了(le)单引擎也能继续起飞的能力(li)。但客机在达到190米高度后(hou)坠(zhui)落,很有可能出现了(le)“罕见的”双发失效。他进一步(bu)分析称,可能是发动机控制系统的电(dian)路(lu)故障或供油管路故障导(dao)致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能(neng)性。
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华创证券也认为,在相对低利(li)率环境下,银(yin)行盈利和分红的稳(wen)健性依旧凸显,且中长(zhang)期资金入市的逻辑未变,股息率高、资产质(zhi)量有较高安全边际的银行仍有绝对收益。