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这(zhe)架波音787-8“梦想客(ke)机”计划飞往英(ying)国伦(lun)敦,起飞后还不到(dao)1分钟(zhong),飞机的信号就在625英尺(约合(he)190米)的高度消失,飞行员曾在客机(ji)失事(shi)前发(fa)出“Mayday”求救信号。这起事故标志着波音787系列自2009年投入商业运营以来首次发生致命事故和(he)全损事故,彻(che)底打破了(le)该(gai)机型长达(da)16年的安全(quan)纪录。
爲(wèi)什麼(me)AI一亱(yè)之間(jiān)會(huì)達(dá)到這(zhè)種重要的(de)程度呢?趙(zhào)福全錶(biǎo)示,過(guò)去這麼多年推動(dòng)數(shù)(shu)字化,有了數字化的手段,積(jī)纍(léi)了大量的數據(jù),但昰(shì)所有企業(yè)都認(rèn)爲數字化轉型成功率隻佔(zhàn)20%,甚至包括很多提供數字化工具技術(shù)(shu)的企業,數(shu)字化轉型的(de)成功都非常有限。