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吉林监管局认为,屠文斌的上述行为违反了《中华人民共和国证券法》第四十七条第一款“上市公司董事、监事、高级管理人员💋、持有上市公司股份百分之五以上的股东🍊,将其持有的该公司的股票在买入后6个月内卖出💋🧡🍏🍍,或者在卖出后6个月内又买入💝,由此所得收益归该公司所有,公司董事会应当收回其所得收益。但是,证券公司因包销购入售后剩余股票而持有百分之五以上股份的,卖出该股票不受6个月时间限制”的规定,构成了《中华人民共和国证券法》第一百九十五条规定的违法行为。
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美国(guo)股市开盘(pan)下跌,标(biao)准普尔 500 指(zhi)数和纳斯达(da)克(ke)指数下跌约(yue) 0.7%,道琼斯指数下跌 1.1%。隔夜期货在对以色列空袭的(de)即时反应中下跌近(jin) 2%,该空(kong)袭(xi)于美国东部时间周四晚上 8 点左右首次被报道。
据悉印度**正考虑(lv)在调查期间停飞国内所有波音(yin)787客机。印航、波音公司及(ji)民航部均未就此置评。印(yin)度(du)航空目前运营着30余架包含787-8和(he)787-9机型的梦幻客(ke)机,内部人士称尚未收到**停飞通知。
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伊以冲突对全球油品供应的影响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡(xia)最窄(zhai)处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油(you)输往世界各地的唯一海上通道(dao),沙特、伊拉克、卡(ka)塔尔、阿联酋等国每年的油气出口(kou)大多(duo)从这里运出,份额最高峰时一度占到(dao)了全球(qiu)海运原油贸易的40%,据此前(qian)美国能源情报署的数据,霍(huo)尔木兹海(hai)峡2022年的石油流(liu)通量(liang)平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公(gong)开数据,2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的(de)20% 以(yi)上),若伊朗封锁霍尔木(mu)兹(zi)海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航(hang)运成(cheng)本(ben)将大幅增加(2024年因红海危(wei)机航运保险成本上涨3倍(bei))。不过该海峡(xia)的封锁将引起全球供应链断裂、输入(ru)性通胀及加速经济(ji)衰退(tui),并进一步释放战争风险,加大美(mei)国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌(huang)。