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从现有矿(kuang)山资源上看，西部黄金自有矿山的黄金资源主要集中于哈图金矿、哈密(mi)金(jin)矿和(he)伊犁(li)公司，其中因重大安全事故等因素(su)影响，哈密金矿和伊犁公司(si)均处于停产中。西部黄金(jin)2024年年报披露，伊犁公司的采矿权有效(xiao)期已于2023年4月10日到期，未(wei)见延续。哈图金矿、哈密金矿剩余可开采年限分别为13年、15.7年。
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从(cong)国内甲醇进口(kou)情况看，从海关公(gong)布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨，同比(bi)下跌31.49%。今年(nian)以来国内外装置的超预(yu)期检(jian)修使得(de)甲醇市场(chang)整体供应量相对(dui)紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较(jiao)去(qu)年四季度减少近40%，与(yu)去年(nian)一(yi)季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口(kou)量增加(jia)仍是大概率事件，若冲(chong)突持续，6-7月到港量再(zai)度(du)下(xia)降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼）短(duan)期难以弥补缺口(kou)，中国港口甲醇库存可能加速去(qu)化(hua)，带来现货价格(ge)的跳涨。由于国内沿(yan)海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃(ting)成本60%-70%，甲醇价格上涨将(jiang)压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求(qiu)萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而夏(xia)季为甲醛等传统下游(you)淡(dan)季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成(cheng)“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可(ke)能常(chang)态化，虽(sui)然国际买家可以转向美(mei)洲或东南亚货源，但新(xin)增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短(duan)期来(lai)看，关注港口库存变化及伊朗装置动(dong)态，若(ruo)冲突未造成实质性停(ting)产，价格冲高后或回落。
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就上市审核来看🍉😈，业绩增长成为监管高度关注的问题💗🍋🥝。在6月12日的上市委会议现场，深交所上市审核委员会主要问询了两方面问题：一是请联合动力说明对公司收入🩳、毛利率👛、净利润的影响，联合动力作为第三方独立供应商是否存在被替代的风险，公司业绩增长是否具有可持续性🥦🩲；二是请联合动力代表说明公司研发费用率持续下降的合理性，现有研发费用规模是否足以支撑联合动力的业绩增长。
