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当前，天通(tong)股份正积极推(tui)动与产(chan)业链伙伴协同创新，通(tong)过联合研发、技术(shu)授权(quan)等(deng)方式，在海外构建新(xin)生态。例如，在西班牙与(yu)当地新能源企业合作开发高性(xing)能材料，利用双方优势共(gong)同拓(tuo)展欧洲(zhou)市场。未来，这种模式有望成为天通产业链出海的核心(xin)竞争力。
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“压电材料目前主要应用于(yu)声学射频滤波器，广泛应用于手机领域。过(guo)去，该市场长期被日本企业垄断。我们通过(guo)持续技术(shu)创新，成功实现大规模国产(chan)替代，打破国外(wai)垄断。”郑晓彬说，技术迭代降低了制造成本，市场应用取得突破(po)，带动业绩显著增长，巩固了公司在压电(dian)晶体材料领域的行业地位。
4月，河南漯河(he)尚(shang)且气温凉爽，一家冰淇(qi)淋批发店已抢在(zai)销售旺季前开业。店主阿雯（化名）告(gao)诉记者，她姐(jie)姐在年初盘下店铺后便开始紧(jin)锣密鼓(gu)地装修，随后便加紧开(kai)业。由于周围既有学校又有居民区，所以小店开业以来生意都(dou)还(hai)不错。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔🥝、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🥦👅，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🥿💯👚🥭😈；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击💖🍏👿；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退👝🥔，并进一步释放战争风险👜，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大💕👝🥿😠，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👝👘👝。
