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敲定整个协(xie)议还将为陷入困(kun)境(jing)的英国钢铁行业带来喘息之机。英(ying)国目前是唯一避开特朗(lang)普上月宣布的 50% 钢铁关税的国(guo)家,但(dan)如果未能达成协议(yi),仍可能被征收这一更高税率。英国(guo)企业已报告称(cheng),在 25% 的税率下,美国订单正在枯竭。
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推(tui)動(dòng)該(gāi)(gai)貿(mào)易協(xié)議(yì)達(dá)成將(jiāng)昰(shì)斯墖(tǎ)默的一項(xiàng)勝(shèng)利。他于去年 7 月噹(dāng)選(xuǎn),承諾(nuò)推動英國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),但(dan)在(zai)執政(zheng) 11 箇(gè)月裏(lǐ),這(zhè)一目標(biāo)(biao)難(nán)以實(shí)現(xiàn),其支持率也隨(suí)之下滑。航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济(ji)大学(xue)航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军(jun)表(biao)示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的(de)主要(yao)原因。 他解释称,按照当(dang)时(shi)的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的(de)能力。但客机在达到190米高(gao)度后坠落,很有可能出现了“罕见(jian)的”双发失效。他进一步分析称,可能是发动机控(kong)制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆(dan)假设(she)”,也存在单发故障后,飞(fei)行员在慌乱之(zhi)中误关了另一个发(fa)动机的可能性。
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事故发生后,印度民航总局与事故调查局联合(he)展开(kai)全面调查。当地时间12日晚,事故客(ke)机的黑匣子已找到,初步数据显示(shi)飞机在起飞阶段未能正常(chang)升空,部分起(qi)落系统可能出现异常。