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出口管制使英伟达一(yi)季度销售额损失25亿美元，预计二季度损失80亿美元。有分析师称，若下个季度后无法恢复在华销售(shou)，2026年预期可能下调(diao)。
航空(kong)专(zhuan)家分(fen)析称，涉事(shi)飞机可能出现了极其罕见(jian)的双引擎故(gu)障。同济大(da)学航空与力学学院教(jiao)授、飞行器工(gong)程(cheng)研究(jiu)所所长沈海军表(biao)示，根据现(xian)场视频来(lai)看(kan)，发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称(cheng)，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具(ju)备了单(dan)引擎也能继(ji)续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕(han)见的”双发失效。他进一步分析称，可能是发动机控制系统的电路故(gu)障或供油管路故(gu)障导致。如果(guo)“大胆假(jia)设”，也存在单发故障后，飞行员(yuan)在慌乱之(zhi)中误关了(le)另一个(ge)发动(dong)机的可能性。
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展望后市，在无外力打破僵局，量能大概率不会有效放大前提下🍄🍌，指数维持震荡休整🥭🥒🍈🩱，题材维持快速切换轮动是大概率。连板梯队不断地断档，市场情绪需要修正重新构建梯队。当下投资者密切观察量均线能否稳定多头，结合盘面环境宜保持半仓以下轮动，耐心新主线的形成。
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“我们正在创(chuang)建一个(ge)惠(hui)及(ji)美国农民的新系统，”美国环(huan)保署署长(zhang)Lee Zeldin在一份新闻稿中表示：“我们再(zai)也无法接受(shou)美国人为外国竞争对手(shou)付费的现(xian)有体(ti)系了。”
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