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首先来看中国进口的表现。从图1可知，5月来自中国的进口为 TEU，环比减少20.8%💌，同比减少28.5%——23-24年5月的环比增速分别为5.1%和17.6%。从占比份额上来看🍎🥻🥒，今年5月是自2019年中国开启转出口贸易模式之后首次跌破了30%到29.3%💗🧄🥔。无论是从进口的环比变化还是在总进口中的占比来看，5月中美强脱钩标志性表现十分明显。不过，仍需要看到在这样中美极端恶化的贸易环境下转出口的贡献：中国整体5月的出口并没有如此大的影响，同时美国5月进口的环比9.7%减量之所以没有与来自中国的20.8%同步💋🥬👢，是因为其5月来自越南🍏🌽、印度和韩国的进口环比分别增长了2.3%😠、5.7%和4.9%。
去年以来，“洋快餐”的日(ri)子也(ye)并(bing)不好过，包括汉堡王在内的不少品牌都将汉堡的价格降到过10元之内。此前，汉堡王高管曾表示，现在正是汉堡品类快速渗透中国(guo)餐饮(yin)市场的好机会。论市场(chang)体量(liang)，汉堡王和友商差距明显，且目前还没有足够资源去打造一个有足够影响力的品类IP，所(suo)以可能会把声势和规模做得大一点，让更多(duo)的人愿意尝(chang)试西式(shi)连锁快餐。目前，西式连锁(suo)餐(can)饮在整个餐饮市场的占(zhan)比不足3%。
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据《华尔街日报》周五报道，沃尔玛、亚马逊等跨国巨头(tou)近期已开始探索在美国发行自(zi)有稳定币的可能性，在线(xian)旅游巨头Expedia和其他大型企业(ye)，包括航空公司，同样在讨论发(fa)行稳定币的计(ji)划。
美国劳工统计局周三公布的数据(ju)显示，不包括(kuo)经常波动(dong)的食品和能源(yuan)类别(bie)在(zai)内(nei)的消费者价(jia)格(ge)指数较4月份上升(sheng)0.1%。与一年前相比，该指数上升2.8%。
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从国内甲醇进口情(qing)况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累(lei)计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使(shi)得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进(jin)口量(liang)仅有207万(wan)吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度(du)相比也(ye)减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量(liang)增加仍是大概率(lv)事件，若冲突持续，6-7月到港量再度(du)下降，进而加剧供应缺(que)口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补(bu)缺口，中国港口甲醇库存可(ke)能加速去化，带来现货价格的跳涨。由(you)于国内沿(yan)海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁(ning)波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩(suo)或反噬甲(jia)醇价格。而(er)夏季为甲醛等(deng)传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成(cheng)“有价无市”局面。中长(zhang)期(qi)来看，若冲突升级为长(zhang)期对峙(zhi)或制裁(cai)加码，伊朗甲醇(chun)出口受限(xian)可能常态化，虽然国际(ji)买家可以转向美洲或东南亚货源，但新(xin)增产(chan)能周期较长，供(gong)应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注(zhu)港(gang)口库(ku)存变化及伊朗装置(zhi)动态，若(ruo)冲突(tu)未造成实质性停(ting)产，价格冲高后或回落。
