联合早报即时新闻报道楮樹
航空专家(jia)分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大(da)学航空与(yu)力(li)学学院教授、飞行(xing)器工(gong)程研究所所长沈海(hai)军表示，根据(ju)现场视频来看，发动机故障或是(shi)事故发生的主(zhu)要原因。 他解释称，按照(zhao)当时的飞行高度，涉事飞(fei)机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他(ta)进一步分析称，可能是发动机控制系统的电路故障或(huo)供油管路故障导(dao)致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一个发动(dong)机(ji)的可(ke)能性。
显然，世界尚未(wei)滑入那一刻，但(dan)不安的种子已经种下。除非白宫能够(gou)明(ming)确支持鲍威尔关于维持美元互换协议的立(li)场，否则这种担(dan)忧只会持续发酵。
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低波动震荡的大背景下，近期债市走出一轮相对可观的上涨行情。自4月3日、7日受对等关税政策影响债市连续两日走出跳空高开行情后，低波动震荡成为债市行情的主旋律，尤其自5月12日中美达成日内瓦联合声明后🍍💌😠，围绕关税政策展开的宏观交易主线出现暂时性降温，债市波动进一步减小💟🍎。5月29日至6月12日期间，债市走出慢速上涨行情，期间30年国债期货最大涨幅达2块，在近期低波动环境下已算得上较为可观。
盛宝银行首席投资策略师查鲁・查纳纳（Charu Chanana）认为🩰💖，如果中东紧张局势升级且供应风险成为现实，油价可能飙升至每桶80美元，但欧佩克+产量上升可能会限制涨幅，并在秋季重新引发供应过剩担忧。
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