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IT之家 6 月 14 日消息，科技媒体 9to5Mac 昨日（6 月 13 日）发布博文，报道称苹果公司 6 月 6 日发布的 AI 研究论文《The Illusion of Thinking》引发争议🥬，专家质疑评估方法🧄。
当地时间6月12日13时38分，从艾哈(ha)迈达(da)巴德机场飞往英国伦敦(dun)盖特威克(ke)机场的印度航空AI171航班在(zai)起飞不(bu)久后坠毁(hui)。现场画面显示，客机起飞不久后(hou)迅速(su)下降，撞上一栋建筑物后爆炸起火。
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伊以冲突对全球(qiu)油品供应的(de)影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡(xia)最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗(lang)岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油(you)输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿(a)联酋等国(guo)每年的油气出口大多从(cong)这(zhe)里运出，份额最高峰时一度占到(dao)了全球海(hai)运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报(bao)署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万(wan)桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔木兹海(hai)峡的原油运(yun)量也超(chao)过 2000 万桶/日(ri)，占全球需求(qiu)量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍(huo)尔木兹(zi)海峡，全球20%以上的石油供应将受到(dao)冲击；替代路线包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡(xia)的日常运(yun)量，且航运成本将大幅增(zeng)加（2024年(nian)因红(hong)海危机(ji)航运保险成本上涨3倍）。不(bu)过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经(jing)济衰退，并进一步释放(fang)战争风险，加大美国对伊朗(lang)的(de)打击，因此伊朗孤注一(yi)掷封锁海(hai)峡的概率不(bu)大，或(huo)以(yi)扣押油轮或(huo)航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
道指(zhi)跌605.04點(diǎn)，跌幅爲(wèi)1.41%，報(bào)42362.58點；納(nà)(na)指跌196.19點，跌幅爲1.00%，報19466.29點；標(biāo)普500指數(shù)跌56.13點，跌幅爲0.93%，報5989.13點。2021福布斯中国名人榜
据悉印度**正考虑在调查(cha)期间停飞国内所有波音787客机。印航、波音公司及民航部均未就此置评。印度航空(kong)目(mu)前运营着(zhe)30余架包含787-8和787-9机(ji)型的梦幻客机，内部人士称(cheng)尚未收(shou)到**停飞通知。
