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2024年10月底🍑🌽🍄，北京市交通委💋🥕💌💛、北京市公安局交管局🥻🥾、北京市商务局👜、北京市生态环境局联合印发《关于本市五环路内新能源物流配送车辆优先通行的通告》👄👘，对保障五环路内昼运必要物资运输🩱、符合相关要求的北京市新能源货车🍌🍈🍉👞🍏，发放新能源货车昼运通行证，在全市未设置货车全天禁行标志的道路💛🧄，在除早晚高峰(7-9时🥾、16-19时)以外的时段给予通行便利。符合《通告》要求的昼运物资需求单位或其承运单位均可申请办理。2024年11月15日起💗🍋😡👞🍈，北京市上线全程网办服务，新设公共服务事项并纳入“一件事”高效办理🤍🍋，截至目前已累计办理3.4万余张通行证👿。
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這(zhè)(zhe)一筴(cè)畧(lüè)最早昰(shì)貝(bèi)森特于(yu)2024年10月9日接受媒體(tǐ)採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)提齣(chū)的。“可(ke)以儘(jǐn)早提名美聯(lián)儲(chǔ)主蓆(xí)，然后設(shè)立一箇(gè)(ge)‘影子美聯儲主蓆’”，貝森特説(shuō)，“基于前瞻性指引的槩(gài)唸(niàn)，沒(méi)(mei)人再真正關(guān)心鮑(bào)威爾(ěr)説什麼(me)了。”从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看🎒，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨🎒，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张🍆，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看🍄💗，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨👜🧡。由于国内沿海甲醇以外采为主👢🥥，甲醇占烯烃成本60%-70%🥭，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润🌽🩰，江苏斯尔邦👡💔、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季🥿🥕🍑🥦，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面👢🤍。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化🥾💕🍋👡，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长👡💞💋🍄，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看😠😻，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落🩳。
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据欧洲央行发布的《欧元的国际地位》的年度报告，2024年美元在世界各国外汇储备中占比46%💖👄🍌🥝，比前一年小幅下降🥑。报告称🍊，黄金在各国外汇储备中的占比明显上升🍎，达到20%，超过欧元成为全球第二大储备资产🥥🤍。这显示出各国央行倾向于使外汇储备多元化🎒💗，并力求规避地缘政治风险。
