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从国内甲醇进口情况(kuang)看，从海(hai)关公布的数据来看(kan)，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预(yu)期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧(jin)张，一季度进口量仅(jin)有207万吨(dun)附近，较去年四季度减少近(jin)40%，与(yu)去年一季度(du)相比也(ye)减少30%以上。从季节性(xing)上看，二(er)季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月到港(gang)量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补(bu)缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国(guo)内沿海(hai)甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇(chun)价格(ge)上涨(zhang)将压缩下游MTO装置利润，江苏(su)斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫(po)停车检修(xiu)，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局(ju)面(mian)。中(zhong)长期(qi)来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊(yi)朗甲醇出(chu)口受限可能常态化，虽然国际(ji)买家可以转向(xiang)美洲或东南亚货(huo)源，但新(xin)增产能(neng)周期较(jiao)长，供应紧张或延续至2026年乃至(zhi)2027年。短期来(lai)看，关注港口库(ku)存变化及伊朗(lang)装置动态，若(ruo)冲突未造成实质性停产，价格冲高后(hou)或回(hui)落。
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据以色列公(gong)共广播公司报(bao)道称，在(zai)对伊朗发动的第一轮(lun)打击行动中，以色列袭击了至少10名伊朗(lang)核科(ke)学家，并打击了多个伊朗核设施。该媒体还援引一名以(yi)色列官员的话报道称，以色列方面正在(zai)为未来几小时(shi)内伊朗可能的回应(ying)做准备，其中包括伊朗可能发射数百枚弹道导(dao)弹。
一位消息人士称(cheng)，在上周(zhou)五(wu)与马斯克(ke)通电话之(zhi)前(qian)，万斯曾问过特朗普，他希望自己如何(he)公开处理这一争执，尤其是考(kao)虑到万斯几小时后将接(jie)受保守派播客主持(chi)人(ren)西奥•冯的采访。
