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包(bao)括摩根大通和(he)花旗在(zai)内的多位策略师近日上调了对标普500指数年底目标的预测,认(ren)为特朗普(pu)贸易战带来的最严重冲击已(yi)经过(guo)去。对于摩根大通而言,此次上调意味着该指数在2025年底前不再(zai)有进一步上涨,但仍(reng)较此前(qian)预测的12%跌幅目标出现大幅逆(ni)转。
“我(wo)希望我(wo)们能很快完成(cheng)协议(yi),” 斯塔默(mo)周五在接受彭博新闻采访时(shi)提及(ji)该协(xie)议,“实施过程中没(mei)有出现意外情况,因此我们没有遇(yu)到任何障碍或阻(zu)碍。”
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因此,从需求端来看,在旺季逐步来临的背景下,5月的数据将(jiang)为接下来的货量变(bian)化提供一定的信心,偏弱的概(gai)率小于稳(wen)定的概率(lv)。并且(qie),尽管欧洲整体经济动能仍偏弱,但随着美元的走弱和(he)欧元(yuan)的走强(图5),欧(ou)洲(zhou)的进(jin)口需求仍有支撑。由此来看,欧线的运费的主导(dao)因素仍然是中美宏观层面的(de)变化、美线运费的走势以及二者影(ying)响之(zhi)下的欧线运力调配情况。