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哈梅内伊在(zai)伊朗国有电视(shi)台播放的预先录制(zhi)好的信息中表示，以色列“不应该认为，他们发(fa)动的攻击结束了，所以此事就到(dao)此为止了(le)。不是这样的。他们发动、挑起了冲突。我们(men)不(bu)会让他们在犯下如此滔天罪行后毫发无损地逃脱。”
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伊以冲突对全球(qiu)油品供(gong)应的影响更多(duo)体现(xian)在航运方面(mian)。霍尔木兹海(hai)峡最窄处(chu)仅39公里(li)，完全覆盖在(zai)伊朗岸(an)基火力范围内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡(ka)塔尔(er)、阿(a)联酋等国每年的油气出口大多(duo)从这里运(yun)出，份额最高(gao)峰时一度占到了全球海(hai)运原油贸(mao)易的40%，据此前美国(guo)能源情(qing)报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平(ping)均为每天2100万桶(tong)，相当于(yu)全球(qiu)石油消耗量的(de)21%；据市场(chang)公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油(you)运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特(te)及阿联酋绕过(guo)海峡的管道(dao)，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的日常运量，且航运成本(ben)将大幅增(zeng)加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球(qiu)供(gong)应链断裂、输入性通胀(zhang)及加速(su)经济衰(shuai)退，并进(jin)一步释放战(zhan)争风险，加(jia)大(da)美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁(suo)海峡的概(gai)率不(bu)大，或以扣押油轮或航道管制(zhi)的形(xing)式制造(zao)短期(qi)恐慌。
“貸(dài)欵(kuǎn)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。”業(yè)內(nèi)專傢(jiā)錶(biǎo)示，近段時(shí)間(jiān)，債(zhài)(zhai)券對(duì)貸(dai)欵的替代作用比較(jiào)明顯(xiǎn)。還(hái)原相關(guān)影響(xiǎng)后，貸欵增速仍在8%左右。此(ci)外，5月降息落地有助于支(zhi)撐(chēng)貸欵需(xu)求增長。顶级西方大但人文艺术
通过(guo)脑机接口(kou)重新连接世界，为运动功能(neng)障碍患者带(dai)来新(xin)希望。研究团队透露(lu)，他们下一步会尝试让受试(shi)者使用机(ji)械臂(bi)，实现(xian)在生活中完成抓握、拿杯子(zi)等操作。后续，还将涉及到对复杂物理外部设备进行控制，例(li)如对(dui)机器(qi)狗、具身智能机器人等智能代理设(she)备的控制，拓(tuo)展相关功能丧失患(huan)者的生(sheng)活边界。(完)
