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国家卫生健康委、教育部、工业和信(xin)息化部、公安部、财政(zheng)部、商务部、审计署、国务院国(guo)资委、国家税务总局、国家市(shi)场监(jian)管总局、国家医保(bao)局、国家中医(yi)药局、国家疾控局、国家药监局等全国纠正医药购销领域和医疗服务中不正之风部际联席工作机制14部委今天联合发布了《关于印发2025年纠正医药购销领域和医疗服务中不正之风工作要点》，共分为4个部(bu)分15项内容。《工作要点》指出：
伊以(yi)冲突对全球(qiu)油品供应(ying)的影响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔(er)木(mu)兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火(huo)力范(fan)围内(nei)（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯(wei)一海上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每(mei)年的油气(qi)出口大(da)多从这里运出，份额(e)最高峰(feng)时一度占到了全球海运原(yuan)油(you)贸易(yi)的40%，据此前美国能源情报署的(de)数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量(liang)平均为每天2100万桶，相(xiang)当于全球石油消耗量的21%；据市场(chang)公开数据(ju)，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日(ri)，占全(quan)球需(xu)求(qiu)量(liang)的20% 以上(shang)），若伊朗封锁霍尔木兹海峡(xia)，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包(bao)含沙特及阿联酋绕过(guo)海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且(qie)航运成本(ben)将大幅(fu)增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨(zhang)3倍(bei)）。不过该海峡的封(feng)锁将(jiang)引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经(jing)济衰退，并进一步释放战争风险，加(jia)大(da)美国对伊朗的(de)打击，因(yin)此伊朗(lang)孤注一掷(zhi)封锁海(hai)峡的概率不大，或(huo)以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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美国总统特(te)朗普表示，他计划一两周内向贸易伙伴致函，设定单边(bian)关(guan)税(shui)税率，在7月9日的最后期限前对数十个经济体重新(xin)征收更高(gao)的关税。
港股方麵(miàn)，中國(guó)石油股份（00857.HK）漲(zhǎng)1.79%，中國石油化工股份（00386.HK）漲1.43%，中國海油石油（00883.HK）漲2.07%。
