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以色列(lie)国防军(jun)还袭击(ji)并摧毁了包括无人机和地(di)对地导(dao)弹发射器在内(nei)的(de)数十个伊朗目标。声明强调，以色(se)列国防(fang)军已准备好在必要时继续行动。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面💕。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🍋🍈🥕，沙特、伊拉克、卡塔尔🥬🍋、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💔🥭🤍，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🥥，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）🥕🍍，若伊朗封锁霍尔木兹海峡👘👛🍆，全球20%以上的石油供应将受到冲击👢😻；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道😈💓，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🥔🍑🍅。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险👠👘，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👜🍇，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💝💛🥝👛。
祸(huo)不单行。ST赛为披露，上市公司及控股子公司连续12个月累计发生的诉讼(song)、仲裁(cai)事项涉案件共30件，涉案金额合计(ji)约为1713.21万元，超过公司(si)最近一(yi)期经审计净资(zi)产绝对值10%。其中，公司或控股子公司作为被告（被申请人）应诉的案件合计金额为1492.92万元，占总金额的87.14%；公司或控股子公司作为原告（申(shen)请人）应诉的案件合计金额220.29万元(yuan)，占总金额的12.86%。
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自2023年10月哈马(ma)斯从加沙袭击以(yi)色列以来，中东地区深陷各种(zhong)冲突(tu)当(dang)中，此次以色列对伊朗的袭击可能会使该地(di)区陷入更(geng)深(shen)的危机，并打击全球经济(ji)。
