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若希望量产和销售无方(fang)向盘、无踏板的自动驾驶车辆(liang),企业需向联邦(bang)机动(dong)车辆安(an)全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一家(jia)公司(si)获得豁免,适用于其不载人的低速配送机器人(ren)。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最(zui)终(zhong)放弃。据IT之家此前报道,通用(yong)去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。