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控(kong)股股东J&F Investimentos于(yu)2017年支(zhi)付32亿美元罚款就贿赂指控(kong)达(da)成和解。前(qian)董事长若斯利-巴(ba)蒂斯塔(ta)与其兄首(shou)席执行(xing)官韦斯利-巴蒂斯塔(公司最大股东兼创始人之子)通过配合检方免于监禁(jin)。2020年(nian),巴蒂斯塔家族及J&F向美(mei)国证(zheng)券(quan)交(jiao)易委员会支付约2700万美元达成和(he)解。
1、债市短期或维持震荡状态:5月29日至6月12日,债市走(zou)出自4月7日以来波(bo)幅相对较高的一(yi)轮上涨行情,期间30年国债期货录得2块的最大(da)涨幅。我们认为,短期(qi)债市(shi)进一步上涨的动力或相(xiang)对有限,呈现震荡行情的(de)概率偏高。
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袭击标志着这场已经笼罩石油市场约20个月的冲突出现剧烈升级,但尚未造成重大的石油供应减少🥭🤬🤍。不过🍉,如果中东地区爆发更广泛的冲突💟🤍🍅🍊,不仅可能导致伊朗石油出口减少,还可能限制经由霍尔木兹海峡运输的石油供应👢,从而带来全球石油流向出现重大改变的威胁👢。摩根大通预计潜在影响将超过每天210万桶👛💌。
航空专家分析称,涉事(shi)飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航(hang)空与力(li)学学院教(jiao)授、飞行器(qi)工程研究所所长沈(shen)海军表示(shi),根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称,按照当(dang)时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起(qi)飞的(de)能力。但客机在达到190米(mi)高度后坠落,很有可(ke)能(neng)出现了“罕见的(de)”双发失效。他进一步分(fen)析称,可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故(gu)障导致。如果“大胆假设”,也存在单(dan)发故障后,飞(fei)行员在慌(huang)乱(luan)之中误关了另一个发动机的可能性。