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伊以冲突对全球油品(pin)供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木(mu)兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力(li)范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海(hai)上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大(da)多从这里运出，份额最高峰时一度占到(dao)了全球海运原油贸易的(de)40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量(liang)平均为每天(tian)2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据(ju)，2023 年霍尔木兹(zi)海峡的原油运量也超过(guo) 2000 万(wan)桶/日(ri)，占全球(qiu)需求量的(de)20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍尔木兹(zi)海峡，全球20%以上的石油供应(ying)将受到冲击；替代路线包含沙(sha)特(te)及阿联酋绕过海峡的管道，但运力(li)（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量(liang)，且航运成本将大幅增加（2024年(nian)因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不(bu)过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退(tui)，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不(bu)大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌(huang)。
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在地缘政治紧张局势升级的**下，国际油价正迈向2022年(nian)以来最(zui)大(da)单周涨幅，一举抹平年内(nei)因全(quan)球贸易摩擦(ca)和欧佩克+超预期加速恢复闲置产(chan)能带来的跌幅(fu)。
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由(you)中国篮球协会打造的中国三(san)人篮(lan)球联赛于(yu)2022赛季正式步入元年，这是继中国男子篮球职业(ye)联赛(CBA)、中国(guo)女子篮球联赛(WCBA)、全国男子(zi)篮球联赛(NBL)后，国内第四个职业篮球赛事。
