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当地时间6月(yue)12日,印度航空一(yi)架载有242人(ren)的波音787-8型(xing)客机在古吉拉特邦坠(zhui)毁。最新数据显(xian)示,事故造成至少(shao)265人死亡,机上仅1人幸存。这是(shi)波(bo)音787机型首次发生致命空难,多国已派团队协助调查。
Craig 的团队希望保持 iPad 的“简单性”,同时希望进阶用户自主探索更多功能,他认为:“如果直接把 macOS 装进 iPad🍍🤬👿👡,将失去 iPad 的本质 ——‘终极触控设备’”🥕。
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印度(du)民航总局在声明中表示(shi),飞行员在起飞后(hou)不久曾向空中交通(tong)管(guan)制中心发出求救信号(hao),但未再回应(ying)空管后续呼叫。航班追踪平(ping)台Flightradar24的(de)数据(ju)显示(shi),该航班起飞不到一分钟即从雷达上消失(shi)。目前(qian),失事(shi)飞机(ji)的尾部黑匣子已被(bei)找到,机头(tou)黑匣子的搜寻工作(zuo)仍(reng)在进行。
“目前来看,最具(ju)增产潜力的是欧佩克国(guo)家,其他国家也可能有能力提高产量。若要增加上(shang)游生产(chan),就需(xu)要油服公(gong)司的(de)支持,这可(ke)能是油服公司股(gu)价上涨的原因。”
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随后,Rafael 问起 Craig:“你们为什么要费那么大力气🥕👡🩱👚,去给 iPad 重新开发多任务处理等类似 macOS 的功能呢?如果直接把 macOS 装进 iPad👘🍄🎒,对你们来说是不是更轻松😡?”