我没有很想你mv
包(bao)括摩根大通和(he)花(hua)旗(qi)在(zai)内的多位策略师近(jin)日上调(diao)了对标普500指数年底目标的预测，认为(wei)特朗普贸易战带来的最严重冲击(ji)已经过去。对于摩根大通而言，此次上调意味着该指数在2025年底前不再有进一步上涨，但仍较此前(qian)预测的12%跌幅目标出现大幅逆转。
根据特斯拉公司在其社交媒体平台X及官网发布的最新公告，这家(jia)电动汽车制造商于周(zhou)四宣布对美国市(shi)场的Model S和Model X系列车型完成产品更新，全系配置售价统(tong)一上调(diao)5000美元。
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广东省防汛防旱防风总指挥部于13日9时将防风Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级。截至13日14时🍉👅，湛江、茂名🍆👛、肇庆💓💓🍅、云浮4市和13个县区启动防风Ⅲ级应急响应，阳江、江门🥑、中山3市和29个县区启动防风Ⅳ级应急响应👞。湛江👗🍄、茂名2市和9个县区启动防汛Ⅲ级应急响应🍍，清远市和9个县区启动防汛Ⅳ级应急响应。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🩲。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里💋，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🥿、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🩰🥬，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🥑；据市场公开数据🧡👿💞，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🤬，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🧡👞🍓；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🤬，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🥑，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🤍🧄🍍，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍅，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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“我们坚信，4月份的剧烈回调标志着从一年前开始的更长期调整已经结束，”Wilson在报告中写道🤍。“分析师上调的回升😈，让我们在12个月的时间维度上仍然看好美股。”
